中國(guó)網(wǎng)12月8日訊（記者 舒珺）昨天上午，“向陽(yáng)紅10”號(hào)船的工作如火如荼地展開(kāi)了，科考隊(duì)員們都在認(rèn)真工作，以迎接起航。
4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)——“潛龍二號(hào)”的研發(fā)人員開(kāi)始了對(duì)“潛龍二號(hào)”的復(fù)機(jī)檢查，以核驗(yàn)“潛龍二號(hào)”在從沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所到三亞的“長(zhǎng)途跋涉”中是否完好無(wú)損。總設(shè)計(jì)師劉健和副總設(shè)計(jì)師趙宏宇告訴記者，從沈陽(yáng)運(yùn)往三亞的“潛龍二號(hào)”經(jīng)歷了“跋山涉水”，磁力儀等探測(cè)傳感器為了今后探測(cè)工作更準(zhǔn)確，進(jìn)行了標(biāo)定檢查；為節(jié)省空間，舵葉被卸下分裝。待登上“向陽(yáng)紅10”號(hào)船后再行組裝，進(jìn)行復(fù)機(jī)檢查。當(dāng)檢查完畢，一切正常，就可以進(jìn)行水下探測(cè)的工作。
記者得知，沈自所今天一天的工作除了要完成對(duì)“潛龍二號(hào)”的復(fù)機(jī)檢查，“潛龍一號(hào)”也將被復(fù)機(jī)檢查。“向陽(yáng)紅10”號(hào)船的首席助理張愷告訴記者，明天，“向陽(yáng)紅10”號(hào)船就要開(kāi)赴錨地待命，同時(shí)，大洋40航次第一航段的隊(duì)員將等待大洋40航次正式起航的命令。
