今年初，中科院決定依托中科院海洋研究所，聯(lián)合中科院其他12家研究機(jī)構(gòu)，籌建海洋大科學(xué)研究中心。經(jīng)過10個(gè)多月的籌備，海洋大科學(xué)中心的平臺(tái)構(gòu)建框架已經(jīng)基本形成。如今，由9艘在役科學(xué)考察船組成的共享科考船隊(duì)、4個(gè)野外觀測站點(diǎn)和3個(gè)海洋觀測網(wǎng)組成的綜合立體觀測系統(tǒng)，成為海洋大科學(xué)中心的支撐平臺(tái)，一個(gè)面向未來的海洋科技創(chuàng)新中心呼之欲出。
海洋大科學(xué)中心集聚了中科院的優(yōu)勢力量，目前已列入山東省及青島市政府重點(diǎn)支持項(xiàng)目，中心的建設(shè)將對促進(jìn)海洋高質(zhì)量發(fā)展、支撐海洋強(qiáng)省建設(shè)、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國具有重要意義。
大融合：多學(xué)科交叉實(shí)現(xiàn)陸海統(tǒng)籌“三產(chǎn)貫通”
“青島正在加快建設(shè)國際海洋名城，必須堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展?！敝锌圃汉Ｑ笏L王凡介紹，現(xiàn)代海洋科學(xué)多學(xué)科交叉、研究目標(biāo)宏大、投資強(qiáng)度高、依賴大科學(xué)裝置，具有鮮明的“大科學(xué)”特點(diǎn)，因此必須建立新的科研機(jī)構(gòu)和組織模式。正在建設(shè)的海洋大科學(xué)中心，就是要面向開拓交叉前沿領(lǐng)域、建設(shè)美麗健康海洋、保障國家海洋安全、服務(wù)“一帶一路”倡議等國家戰(zhàn)略需求，依托設(shè)施集群、組織大團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻關(guān)，為加快海洋強(qiáng)國建設(shè)提供科技支撐、政策建議和解決方案。
聯(lián)合共建的13家院所在生物資源、環(huán)境安全、海工裝備等領(lǐng)域各有所長，開創(chuàng)和引領(lǐng)了我國乃至全球的海水養(yǎng)殖、近海生態(tài)災(zāi)害防控、深海探測等研究，可構(gòu)建交叉研發(fā)集群。其中，海洋所、海岸帶所、青島能源所、南海所、地化所、聲學(xué)所等6個(gè)院所的海洋科學(xué)大型儀器自2008年就實(shí)現(xiàn)了開放共享，提高了科研效率。
未來，在這種高度融合、全面共享的機(jī)制下，海洋大科學(xué)中心的核心科研單元主要是三個(gè)方面，一是近?！敖】岛Ｑ蟆笔痉豆こ?，對近海生態(tài)環(huán)境進(jìn)行觀測、模擬、評估、防護(hù)和修復(fù)；二是“印太匯聚區(qū)”多圈層相互作用，在印度洋、太平洋建立全水深、立體、實(shí)時(shí)探測體系，以及?！?dú)狻亍嗳酉嗷プ饔美碚摵湍Ｊ?；三是海洋生命過程認(rèn)知與生物資源綠色發(fā)展，發(fā)現(xiàn)新認(rèn)知、新品種，進(jìn)行深海資源利用，實(shí)現(xiàn)陸海統(tǒng)籌“三產(chǎn)貫通”。
大船隊(duì)：9艘科考船探測覆蓋全球99.2%海域
支撐海洋大科學(xué)中心的重要平臺(tái)之一，就是統(tǒng)籌中科院“科學(xué)”“實(shí)驗(yàn)”“探索”“創(chuàng)新”四個(gè)系列9艘在役科考船組建的中科院海洋科學(xué)考察船隊(duì)。
中科院現(xiàn)有船舶10艘，除了已經(jīng)退役的功勛科考船“科學(xué)一號(hào)”之外，其余9艘在役船舶是從幾十噸到近五千噸不等的海洋專業(yè)調(diào)查船舶。之前，這些船舶同國內(nèi)大多數(shù)科考船一樣，面臨著所有權(quán)管理權(quán)分散、用船造船缺乏統(tǒng)籌、船時(shí)數(shù)量不穩(wěn)定等困局。組成共享船隊(duì)之后，它們支撐海洋科學(xué)各領(lǐng)域研究形成了一套專業(yè)、規(guī)范、可行的船舶管理制度。
據(jù)介紹，這9艘科考船主要來源于海洋所、海岸帶所、南海所和深海所。船隊(duì)擁有青島、廣州、三亞（在建）三個(gè)碼頭和及岸基基地，配備各種先進(jìn)裝備，探測能力十分強(qiáng)大，從港灣水域到河口淺水，從近海到大洋，從專項(xiàng)探測到綜合考察，從水聲研究到深海潛探，能夠滿足海洋科學(xué)多學(xué)科研究的需求，綜合海洋環(huán)境立體探測范圍覆蓋全球99.2%的海域，為我國海洋科學(xué)研究提供了系統(tǒng)完備、性能先進(jìn)的海上考察支撐能力。例如，海洋所的“科學(xué)號(hào)”“科學(xué)三號(hào)”船，在2015-2017年期間，共執(zhí)行64個(gè)航次，航線遍布黃海、東海、南海、西太平洋、北太平洋等海域。
相關(guān)負(fù)責(zé)人說，船隊(duì)共享平臺(tái)建立起了科考資源“三統(tǒng)籌”調(diào)配機(jī)制，將船時(shí)、運(yùn)維人員、設(shè)施設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排，實(shí)現(xiàn)了科考資源運(yùn)行效益的最大化。同時(shí)，對科考數(shù)據(jù)采集、處理、匯交、共享和發(fā)布進(jìn)行全過程“閉環(huán)”調(diào)配，力求成為具有國際水平的海洋科考公共支撐服務(wù)平臺(tái)。
大平臺(tái)：四站三網(wǎng)“云平臺(tái)”引領(lǐng)海洋科研
海洋大科學(xué)中心整合膠州灣站、黃河口站、牟平站、長江口站、黃海浮標(biāo)觀測網(wǎng)、東海浮標(biāo)觀測網(wǎng)、熱帶西太平洋潛標(biāo)觀測網(wǎng)等“四站三網(wǎng)”，構(gòu)建了國際上最大規(guī)模的“海岸帶—近?！笱蟆币惑w化綜合觀測網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了從海洋表層至海底的全水層實(shí)時(shí)觀測、探測和研究，可提供高質(zhì)量、長時(shí)序、多參數(shù)的基礎(chǔ)觀測數(shù)據(jù)，形成資源開放共享機(jī)制，能夠?yàn)闅夂虍惓ｎA(yù)測、防災(zāi)減災(zāi)預(yù)報(bào)、國防安全預(yù)警、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展等海洋環(huán)境安全保障提供服務(wù)。
其中，膠州灣海洋生態(tài)系統(tǒng)國家野外科學(xué)觀測研究站始建于1981年，是我國溫帶海域唯一的集監(jiān)測、研究與示范為一體的綜合性生態(tài)系統(tǒng)研究站，也是國內(nèi)唯一逐月開展海洋生態(tài)環(huán)境綜合監(jiān)測的單位。該站主要對海洋浮游植物、浮游動(dòng)物、底棲動(dòng)物、葉綠素、水文要素、海水化學(xué)要素、海洋底質(zhì)調(diào)查、懸浮物等50余個(gè)海洋要素進(jìn)行觀測，通過對膠州灣長達(dá)30多年的長期觀測以及10多年的系統(tǒng)綜合研究，形成了豐富的數(shù)據(jù)庫，可以揭示膠州灣生態(tài)系統(tǒng)的長期演變規(guī)律、關(guān)鍵控制過程與未來發(fā)展趨勢。
其余三個(gè)工作站也都位于我國近海的關(guān)鍵區(qū)域。黃河三角洲濱海濕地生態(tài)試驗(yàn)站主要開展黃河三角洲濱海與河口濕地生態(tài)與環(huán)境演變動(dòng)態(tài)過程等方面的研究，建成了3000畝生態(tài)修復(fù)示范區(qū)；牟平海岸帶環(huán)境綜合試驗(yàn)站重點(diǎn)關(guān)注全球氣候變化與人類活動(dòng)影響下海岸帶生態(tài)環(huán)境的變遷，服務(wù)于多家海洋牧場企業(yè)，先后為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失上千萬；長江口海洋生態(tài)系統(tǒng)研究站研究長江口及其鄰近海域的生態(tài)系統(tǒng)演變，承擔(dān)三峽工程長江口生態(tài)資源監(jiān)測任務(wù)，據(jù)了解，其所在區(qū)域是大黃魚、小黃魚、帶魚和銀鯧等經(jīng)濟(jì)種類的重要產(chǎn)卵場和育幼場。
黃海和東海的浮標(biāo)觀測網(wǎng)是我國近海觀測網(wǎng)，重點(diǎn)對我國東海、黃海海域進(jìn)行長期定點(diǎn)綜合觀測，獲取黃海、東海海域大量、長時(shí)間序列的海洋氣象、水文、水質(zhì)等基礎(chǔ)觀測數(shù)據(jù)。西太平洋實(shí)時(shí)科學(xué)觀測網(wǎng)是深海觀測網(wǎng)，海洋所在西太平洋關(guān)鍵海域布放了30套深海潛標(biāo)并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，現(xiàn)已成功獲取最深觀測深度達(dá)5300米、連續(xù)3至4年的溫度、鹽度和海流等數(shù)據(jù)，還實(shí)現(xiàn)了10套3000米數(shù)據(jù)的同步實(shí)時(shí)傳輸。四站三網(wǎng)的觀測數(shù)據(jù)構(gòu)成了海洋大科學(xué)中心的大數(shù)據(jù)中心，將成為海洋科研領(lǐng)域重要的“云平臺(tái)”。
《青島日報(bào)》2018年11月19日第3版，記者：王娉
