核心提示：工業(yè)4.0究竟是什么？其內(nèi)容是指將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)工廠智能化生產(chǎn)，讓工廠直接與消費(fèi)需求對(duì)接。
即使關(guān)著燈，照樣能生產(chǎn)——這樣的工廠被稱為“黑燈工廠”。近日，記者在沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司車間，目睹了機(jī)器人造機(jī)器人的奇妙場(chǎng)景：來回穿梭的機(jī)器人，根據(jù)指令到倉(cāng)庫(kù)取貨，搬運(yùn)到工位上，然后由機(jī)械手裝配零部件；之后的噴涂、烘干、檢測(cè)、成品入庫(kù)也信手拈來。工業(yè)4.0時(shí)代，類似的“黑燈工廠”或許成為“標(biāo)配”。
新松機(jī)器人公司總裁、董事長(zhǎng)曲道奎告訴記者：“工業(yè)4.0時(shí)代的智能工廠，就像一個(gè)長(zhǎng)了人類大腦的工匠，會(huì)自動(dòng)完成接單、生產(chǎn)、送貨等一條龍服務(wù)，整個(gè)產(chǎn)銷流程極少有人的參與?！蹦敲?，工業(yè)4.0究竟是什么？被稱為第四次工業(yè)革命的工業(yè)4.0戰(zhàn)略2011年誕生于德國(guó)，2013年被德國(guó)政府納入國(guó)家戰(zhàn)略，其內(nèi)容是指將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)工廠智能化生產(chǎn)，讓工廠直接與消費(fèi)需求對(duì)接。
能讓企業(yè)成本驟降、生產(chǎn)率革命性提升——這是工業(yè)4.0的殺手锏，也是其被稱之為第四次工業(yè)革命的理由。以德國(guó)工業(yè)4.0的樣板工廠西門子安貝格電子制造廠為例，經(jīng)工業(yè)4.0改造后，需要人工處理的工作量減少了75%，工廠每年生產(chǎn)元件30億個(gè)，生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品只要一秒鐘，產(chǎn)能較以前提高了8倍。
宛如一道彩虹，“工業(yè)4.0”把德國(guó)和中國(guó)這兩個(gè)世界裝備制造業(yè)大國(guó)緊密相連。去年10月，李克強(qiáng)總理訪德期間，中德兩國(guó)發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要》，宣布兩國(guó)將開展工業(yè)4.0合作。
在此之前，工業(yè)4.0對(duì)絕大多數(shù)中國(guó)人來說是個(gè)陌生的名詞。眼下，被稱為“中國(guó)版”的工業(yè)4.0，是中國(guó)要實(shí)施的“中國(guó)制造2025”?！爸袊?guó)制造2025”的目標(biāo)和德國(guó)“工業(yè)4.0”異曲同工——工信部部長(zhǎng)苗圩如此評(píng)價(jià)。
作為制造業(yè)的“下一站”，工業(yè)4.0為正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵期的沈陽(yáng)指明了方向，也為由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)身打開了機(jī)遇之門。“工業(yè)4.0”概念的提出者、德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程院院長(zhǎng)孔翰寧指出：“德國(guó)很多企業(yè)雖然實(shí)力強(qiáng)勁，但面對(duì)數(shù)字化新環(huán)境，必須投入大量資源轉(zhuǎn)變舊有商業(yè)模式及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而中國(guó)多數(shù)企業(yè)并不需要經(jīng)歷這樣的適應(yīng)過程，這是中國(guó)的一大優(yōu)勢(shì)?！本蜕蜿?yáng)而言，轉(zhuǎn)型中的后發(fā)優(yōu)勢(shì)會(huì)更加顯著——以緊鑼密鼓的中德裝備制造產(chǎn)業(yè)園為例，不僅可為沈陽(yáng)帶來最前沿的“工業(yè)4.0”理念與發(fā)展成果，也可為沈陽(yáng)企業(yè)打通與德國(guó)企業(yè)深度合作和交流的“時(shí)空快車道”。
對(duì)于我們普通市民來說，工業(yè)4.0又意味著什么呢？在未來，當(dāng)你需要買一輛汽車，不用去4S店，只要掏出智能手機(jī)，輸入“私人定制”的各種要求，包括車型、顏色、動(dòng)力性能……然后把信息發(fā)送給“智能工廠”。工廠就會(huì)按照要求自動(dòng)安排原料的配送、零件的打磨以及整車的組裝等所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，且每個(gè)環(huán)節(jié)都是按照你“私人定制”的要求去生產(chǎn)的，你甚至可以要求工廠把你的全家福照片設(shè)為車棚頂?shù)膬?nèi)飾圖案。生產(chǎn)完成后，工廠會(huì)通過自己的智能物流系統(tǒng)把車送到你家門口。最關(guān)鍵的是，其價(jià)格并不比曾經(jīng)規(guī)?；a(chǎn)的貴多少，甚至可能會(huì)更便宜。理由很簡(jiǎn)單，商品是從工廠直接賣到消費(fèi)者手中的，去除了實(shí)體零售商、電商以及所有的中間加價(jià)環(huán)節(jié)。
“總把新桃換舊符”。工業(yè)4.0，其實(shí)是個(gè)龐大工程。換句話說，除了產(chǎn)品和機(jī)器的互聯(lián)外，工業(yè)4.0還將在未來實(shí)現(xiàn)工廠、消費(fèi)者、產(chǎn)品、信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)，最終實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)，從而重構(gòu)整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)方式。眺望間，一場(chǎng)比工業(yè)革命更具革命性的商業(yè)變革正悄悄跟在工業(yè)4.0的身后，向這個(gè)時(shí)代的每一個(gè)消費(fèi)者揮手致意。
